هاءِ وولٽيج سوئچ گيئر، بجلي جي بندش جي آپريشن ۽ فالٽ جي تشخيص جي علاج جي طريقن جو علم

درخواست: بنيادي طور تي مختلف جڳهن جهڙوڪ پاور پلانٽس، سب اسٽيشنز، پاور سسٽم سب اسٽيشنز، پيٽروڪيميڪلز، ميٽالرجيڪل اسٽيل رولنگ، هلڪي صنعت ۽ ڪپڙي، ڪارخانا ۽ کان کني جا ادارا ۽ رهائشي برادريون، بلند عمارتون، وغيره لاءِ موزون. ساخت: سوئچ گيئر "اي سي ميٽل-انڪلوزڊ سوئچ گيئر" معيار جي لاڳاپيل گهرجن کي پورو ڪندو. اهو هڪ ڪابينا ۽ هڪ سرڪٽ بريڪر تي مشتمل آهي. ڪابينا هڪ ​​شيل، برقي حصن (انسولٽرن سميت)، مختلف ميڪانيزم، ثانوي ٽرمينلز ۽ ڪنيڪشن ۽ ٻين حصن تي مشتمل آهي.
پنج دفاع:
1. لوڊ هيٺ بند ٿيڻ کان روڪيو: هاءِ وولٽيج سوئچ ڪيبنٽ ۾ ويڪيوم سرڪٽ بريڪر ٽرالي کي ٽيسٽ پوزيشن تي بند ڪرڻ کان پوءِ، ٽرالي سرڪٽ بريڪر ڪم ڪندڙ پوزيشن ۾ داخل نه ٿي سگهي.
2. گرائونڊنگ وائر سان بند ٿيڻ کان روڪيو: جڏهن هاءِ وولٽيج سوئچ ڪيبنٽ ۾ گرائونڊنگ چاقو بند پوزيشن ۾ هوندو آهي، ته ٽرالي سرڪٽ بريڪر کي بند نٿو ڪري سگهجي.
3. لائيو وقفي ۾ حادثاتي داخل ٿيڻ کي روڪيو: جڏهن هاءِ وولٽيج سوئچ ڪيبينيٽ ۾ ويڪيوم سرڪٽ بريڪر بند ٿي رهيو آهي، ته پينل جو پوئين دروازو گرائونڊنگ نائف ۽ ڪيبينيٽ دروازي تي مشين سان بند ڪيو ويندو آهي.
4. لائيو گرائونڊنگ کي روڪيو: هاءِ وولٽيج سوئچ گيئر ۾ ويڪيوم سرڪٽ بريڪر ڪم ڪرڻ وقت بند هوندو آهي، ۽ گرائونڊنگ چاقو اندر نه ٿو رکي سگهجي.
5. لوڊ کڻڻ واري سوئچ کي روڪيو: هاءِ وولٽيج سوئچ گيئر ۾ ويڪيوم سرڪٽ بريڪر ٽرالي سرڪٽ بريڪر جي ڪم ڪندڙ پوزيشن کان ٻاهر نه ٿو نڪري سگهي جڏهن اهو ڪم ۾ هجي.

بناوت ۽ بناوت
اهو بنيادي طور تي ڪابينا، هاءِ وولٽيج ويڪيوم سرڪٽ بريڪر، انرجي اسٽوريج ميڪانيزم، ٽرالي، گرائونڊنگ نائف سوئچ ۽ جامع پروٽيڪٽر تي مشتمل آهي. هيٺ ڏنل هڪ هاءِ وولٽيج سوئچ گيئر جو مثال آهي، جيڪو توهان کي تفصيلي اندروني structure ڏيکاري ٿو.

 

الف: بس روم
ب: (سرڪٽ بريڪر) هٿ گاڏي جو ڪمرو
ج: ڪيبل روم
د: رلي اوزارن جو ڪمرو
1. پريشر رليف ڊيوائس
2. شيل
3. برانچ بس
4. بس بشنگ
5. مکيه بس
6. جامد رابطي وارو اوزار
7. جامد رابطي باڪس
8. ڪرنٽ ٽرانسفارمر
9. گرائونڊنگ سوئچ
10. ڪيبل
11. بچاءُ
12. گرائونڊ بس کي دٻايو
13. هٽائڻ وارو ورهاڱو
14. ورهاڱي (ٽريپ)
15. سيڪنڊري پلگ
16. سرڪٽ بريڪر هٿ گاڏي
17. گرم ڪرڻ وارو ڊيهوميڊائيفائر
18. واپس وٺڻ وارو ورهاڱو
19. گرائونڊنگ سوئچ آپريٽنگ ميڪانيزم
20. تار جي گرت کي ڪنٽرول ڪريو
21. هيٺيون پليٽ

① ڪابينا
اهو لوھ جي پليٽن کي دٻائڻ سان ٺھي ٿو ۽ ھڪ بند ڍانچي آھي، جنھن ۾ اوزارن جو ڪمرو، ٽرالي جو ڪمرو، ڪيبل جو ڪمرو، بس بار جو ڪمرو، وغيره شامل آھن، جيڪي لوھ جي پليٽن سان الڳ ٿيل آھن، جيئن شڪل 1 ۾ ڏيکاريل آھي. اوزارن جو ڪمرو مربوط محافظن، ايميٽر، وولٽميٽر ۽ ٻين ڊوائيسز سان ليس آھي؛ ٽرالي جو ڪمرو ٽرالين ۽ ھائي وولٽيج ويڪيوم سرڪٽ بريڪرز سان ليس آھي؛ بس بار جو ڪمرو ٽن مرحلن واري بس بارن سان ليس آھي؛ ڪيبل روم کي بجلي جي ڪيبلن کي ٻاھرين سان ڳنڍڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آھي.
②هاءِ وولٽيج ويڪيوم سرڪٽ بريڪر
نام نهاد هاءِ وولٽيج ويڪيوم سرڪٽ بريڪر ان جي مکيه رابطن کي بند ويڪيوم چيمبر ۾ نصب ڪرڻ آهي. جڏهن رابطا آن يا آف هوندا آهن، ته آرڪ ۾ ڪو به گئس سپورٽ ٿيل ٻرندڙ نه هوندو آهي، جيڪو سڙي نه سگهندو ۽ پائيدار هوندو آهي. ساڳئي وقت، ويڪيوم سوئچ کي بهتر بڻائڻ لاءِ انسولٽنگ مواد کي بنياد طور استعمال ڪيو ويندو آهي. ان کي انسوليشن ڪارڪردگي جي ڪري هاءِ وولٽيج ويڪيوم سرڪٽ بريڪر سڏيو ويندو آهي.
③ ڪار ميڪانيزم
ٽرالي تي هاءِ وولٽيج ويڪيوم سرڪٽ بريڪر لڳايو ۽ ٽرالي سان گڏ هلو. جڏهن هينڊل کي گھڙيال جي طرف هلايو ويندو آهي، ته ٽرالي ڪيبينيٽ ۾ داخل ٿيندي آهي ۽ ويڪيوم سرڪٽ بريڪر کي هاءِ وولٽيج سرڪٽ ۾ داخل ڪندي آهي؛ جڏهن هينڊل کي گھڙيال جي مخالف طرف هلايو ويندو آهي، ته ٽرالي ڪيبينيٽ مان نڪرندي آهي ۽ ويڪيوم سرڪٽ بريڪر کي هلائيندي آهي، جيئن شڪل 2 ۾ ڏيکاريل آهي، هاءِ وولٽيج سرڪٽ ڪڍو.
④ توانائي اسٽوريج تنظيم
هڪ ننڍڙي موٽر توانائي ذخيرو ڪرڻ لاءِ اسپرنگ کي هلائي ٿي، ۽ ويڪيوم سرڪٽ بريڪر کي اسپرنگ استعمال ڪندي حرڪي توانائي ڇڏڻ لاءِ بند ڪيو ويندو آهي.
⑤ زميني چاقو سوئچ
اهو هڪ چاقو سوئچ آهي جيڪو حفاظتي انٽر لاڪ تي ڪم ڪري ٿو. هاءِ وولٽيج ڪابينا جو دروازو صرف تڏهن کوليو وڃي ٿو جڏهن گرائونڊنگ نائف سوئچ بند هجي. ٻي صورت ۾، هاءِ وولٽيج ڪابينا جو دروازو تڏهن نه کوليو وڃي ٿو جڏهن گرائونڊنگ نائف سوئچ بند نه هجي، جيڪو حفاظتي انٽر لاڪ تحفظ جو ڪردار ادا ڪري ٿو.
⑥ جامع محافظ
اهو هڪ مائڪرو ڪمپيوٽر پروٽيڪٽر آهي جيڪو هڪ مائڪرو پروسيسر، ڊسپلي اسڪرين، ڪيز ۽ پردي سرڪٽس تي مشتمل آهي. اصل اوور ڪرنٽ، اوور وولٽيج، وقت ۽ ٻين رلي پروٽيڪشن سرڪٽس کي تبديل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان پٽ سگنل: ڪرنٽ ٽرانسفارمر، وولٽيج ٽرانسفارمر، صفر-سيڪوينس ڪرنٽ ٽرانسفارمر، سوئچ ويليو ۽ ٻيا سگنل؛ ڪي بورڊ کي ڪرنٽ ويليو، وولٽيج ويليو، ڪوئڪ بريڪ ٽائيم، اسٽارٽ اپ ٽائيم ۽ ٻيو ڊيٽا سيٽ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو؛ ڊسپلي اسڪرين ريئل ٽائيم ڊيٽا ڏيکاري سگهي ٿي ۽ ڪنٽرول، ايگزيڪيوشن پروٽيڪشن ايڪشن ۾ حصو وٺي سگهي ٿي.

درجي بندي
(1) سوئچ ڪابينا جي مکيه وائرنگ فارم جي مطابق، ان کي پل وائرنگ سوئچ ڪابينا، سنگل بس سوئچ ڪابينا، ڊبل بس سوئچ ڪابينا، سنگل بس سيڪشن سوئچ ڪابينا، ڊبل بس بائي پاس بس سوئچ ڪابينا ۽ سنگل بس سيڪشن بيلٽ بائي پاس بس سوئچ ڪابينا ۾ ورهائي سگهجي ٿو.
(2) سرڪٽ بريڪر جي انسٽاليشن جي طريقي مطابق، ان کي هڪ مقرر سوئچ ڪابينا ۽ هڪ هٽائڻ واري (هٿ ڪارٽ قسم) سوئچ ڪابينا ۾ ورهائي سگهجي ٿو.
(3) ڪابينا جي جوڙجڪ جي مطابق، ان کي ڌاتو سان بند ٿيل ڪمپارٽمينٽل سوئچ گيئر، ڌاتو سان بند ٿيل آرمرڊ سوئچ گيئر، ۽ ڌاتو سان بند ٿيل باڪس قسم جي مقرر ٿيل سوئچ گيئر ۾ ورهائي سگهجي ٿو.
(4) سرڪٽ بريڪر هينڊ ڪارٽ جي انسٽاليشن پوزيشن جي مطابق، ان کي فرش تي لڳل سوئچ گيئر ۽ وچولي تي لڳل سوئچ گيئر ۾ ورهائي سگهجي ٿو.
(5) سوئچ گيئر اندر مختلف موصليت واري وچولي جي مطابق، ان کي هوا جي موصليت واري سوئچ گيئر ۽ SF6 گئس موصليت واري سوئچ گيئر ۾ ورهائي سگهجي ٿو.

مکيه ٽيڪنيڪل پيراگراف
1. ريٽيڊ وولٽيج، ريٽيڊ ڪرنٽ، ريٽيڊ فريڪوئنسي، ريٽيڊ پاور فريڪوئنسي وولٽيج کي برداشت ڪري ٿي، ريٽيڊ لائيٽننگ امپلس وولٽيج کي برداشت ڪري ٿي؛
2. سرڪٽ بريڪر ۾ اعتدال پسند ريٽيڊ بريڪنگ ڪرنٽ، ريٽيڊ ڪلوزنگ پيڪ ڪرنٽ، ريٽيڊ شارٽ ٽائيم انسٽنڊ ڪرنٽ، ۽ ريٽيڊ چوٽي انسٽنڊ ڪرنٽ آهي؛
3. گرائونڊنگ سوئچ جي ريٽيڊ شارٽ ٽائيم انسٽنڊ ڪرنٽ ۽ ريٽيڊ چوٽي انسٽنڊ ڪرنٽ؛
4 آپريٽنگ ميڪانيزم کولڻ ۽ بند ڪرڻ جو ڪوئل ريٽيڊ وولٽيج، ڊي سي مزاحمت، طاقت، ريٽيڊ وولٽيج ۽ توانائي اسٽوريج موٽر جي طاقت؛
5. ڪابينا جي حفاظت جي سطح ۽ قومي معيار جو نمبر جيڪو ان جي تعميل ڪري ٿو.
بجلي جي منتقلي جو طريقو
1. سڀئي پوئين دروازا ۽ پوئين ڍڪ بند ڪريو، ۽ انهن کي بند ڪريو. صرف جڏهن گرائونڊنگ سوئچ بند پوزيشن ۾ هجي ته پوئين دروازو بند ڪري سگهجي ٿو.
2. گرائونڊنگ سوئچ جي آپريٽنگ هينڊل کي وچين دروازي جي هيٺئين ساڄي پاسي واري هيڪساگونل سوراخ ۾ داخل ڪريو، ۽ ان کي گھڙيال جي مخالف طرف ڦيرايو ته جيئن گرائونڊنگ سوئچ کليل پوزيشن ۾ هجي. آپريٽنگ هول تي انٽر لاڪنگ پليٽ خودڪار طريقي سان آپريٽنگ هول کي ڍڪڻ لاءِ واپس اُڇلندي، ۽ ڪابينا جو هيٺيون دروازو بند ٿي ويندو.
3. سروس ٽرالي کي دٻايو ته جيئن ان کي پوزيشن ۾ رکي سگهجي، ٽرالي کي ڪابينا ۾ دٻايو ته جيئن ان کي الڳ ٿيل پوزيشن ۾ رکي سگهجي، دستي طور تي سيڪنڊري پلگ داخل ڪريو، ۽ ٽرالي جي ڪمپارٽمينٽ جو دروازو بند ڪريو.
4. سرڪٽ بريڪر هٿ ڪارٽ جو هينڊل هينڊل جي ساڪٽ ۾ داخل ڪريو، ۽ هينڊل کي گھڙيال جي طرف تقريباً 20 موڙ تائين ڦيرايو. جڏهن هينڊل واضح طور تي بند ٿيل هجي ۽ ڪلڪ ڪرڻ جو آواز هجي ته هينڊل کي هٽايو. هن وقت، هٿ ڪارٽ ڪم ڪندڙ پوزيشن ۾ آهي، ۽ هينڊل ٻه ڀيرا داخل ڪيو ويو آهي. بند ٿيل آهي، سرڪٽ بريڪر ٽرالي جو مکيه سرڪٽ ڳنڍيل آهي، ۽ لاڳاپيل سگنل چيڪ ڪيا ويا آهن.
5. آپريشن ميٽر بورڊ تي بند ڪرڻ آهي، ۽ سوئچ آف سوئچ سرڪٽ بريڪر کي بند ڪري ٿو ۽ بجلي موڪلي ٿو. ساڳئي وقت، ڊيش بورڊ تي سائي روشني بند آهي ۽ ڳاڙهي روشني روشن آهي، ۽ بند ڪرڻ ڪامياب آهي.

بجلي جي ناڪامي جي آپريشن جو طريقو
1. انسٽرومينٽ پينل کي بند ڪرڻ لاءِ هلايو، ۽ اوپننگ چينج اوور سوئچ اوپننگ ۽ شيلفنگ ۾ سرڪٽ بريڪر ٺاهيندو آهي، ساڳئي وقت انسٽرومينٽ پينل تي ڳاڙهي بتي بند هوندي آهي ۽ سائي بتي آن هوندي آهي، اوپننگ ڪامياب ٿيندي آهي.
2. سرڪٽ بريڪر هينڊ ڪارٽ جو هينڊل هينڊل جي ساڪٽ ۾ داخل ڪريو، ۽ هينڊل کي گھڙيال جي طرف تقريباً 20 موڙ تائين موڙ ڏيو. جڏهن هينڊل واضح طور تي بلاڪ ٿيل هجي ۽ ڪلڪ ڪرڻ جو آواز اچي ته هينڊل کي هٽايو. هن وقت، هينڊ ڪارٽ ٽيسٽ پوزيشن ۾ آهي. ان لاڪ ڪريو، هينڊ ڪارٽ روم جو دروازو کوليو، ثانوي پلگ کي دستي طور تي الڳ ڪريو، ۽ هينڊ ڪارٽ جي مکيه سرڪٽ کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو.
3. سروس ٽرالي کي لاڪ ڪرڻ لاءِ دٻايو، ٽرالي کي سروس ٽرالي ڏانهن ڪڍو، ۽ سروس ٽرالي کي هلايو.
4. ڪم جاري رکڻ کان اڳ چارج ٿيل ڊسپلي کي ڏسو يا چيڪ ڪريو ته اهو چارج نه آهي.
5. گرائونڊنگ سوئچ جي آپريٽنگ هينڊل کي وچين دروازي جي ساڄي پاسي واري هيڪساگونل سوراخ ۾ داخل ڪريو، ۽ ان کي گھڙيال جي طرف ڦيرايو ته جيئن گرائونڊنگ سوئچ بند پوزيشن ۾ هجي. تصديق ڪرڻ کان پوءِ ته گرائونڊنگ سوئچ واقعي بند آهي، ڪابينا جو دروازو کوليو ۽ سار سنڀال جا عملدار سار سنڀال ۾ داخل ٿي سگهن ٿا. اوور هال.

بند ڪرڻ جي غلطي جو فيصلو ۽ علاج بند ڪرڻ جي غلطين کي برقي غلطين ۽ ميڪيڪل غلطين ۾ ورهائي سگهجي ٿو. بند ڪرڻ جا ٻه قسم آهن: دستي ۽ برقي. دستي طور تي بند ڪرڻ ۾ ناڪامي عام طور تي هڪ ميڪيڪل ناڪامي آهي. دستي طور تي بند ڪري سگهجي ٿو، پر برقي ناڪامي هڪ برقي غلطي آهي.
1. حفاظتي عمل
سوئچ آن ٿيڻ کان اڳ، سرڪٽ ۾ هڪ فالٽ پروٽيڪشن سرڪٽ هوندو آهي ته جيئن اينٽي ٽرپ رلي ڪم ڪري سگهجي. بند ٿيڻ کان پوءِ سوئچ فوري طور تي ٽرپ ٿي ويندو آهي. جيتوڻيڪ سوئچ اڃا تائين بند پوزيشن ۾ آهي، سوئچ ٻيهر بند نه ٿيندو ۽ مسلسل ٽپو ڏيندو.
2. تحفظ جي ناڪامي
هاڻي پنج-روڪٿام وارو ڪم هاءِ وولٽيج ڪيبنٽ ۾ مقرر ڪيو ويو آهي، ۽ اهو ضروري آهي ته سوئچ کي بند نه ڪيو وڃي جڏهن اهو آپريٽنگ پوزيشن يا ٽيسٽ پوزيشن ۾ نه هجي. يعني، جيڪڏهن پوزيشن سوئچ بند نه هجي، ته موٽر بند نه ٿي سگهي. هن قسم جي غلطي اڪثر بند ٿيڻ جي عمل دوران سامهون ايندي آهي. هن وقت، هلندڙ پوزيشن ليمپ يا ٽيسٽ پوزيشن ليمپ روشن نه ٿيندو آهي. پاور موڪلڻ لاءِ حد سوئچ کي بند ڪرڻ لاءِ سوئچ ٽرالي کي ٿورو منتقل ڪريو. جيڪڏهن حد سوئچ جو آفسيٽ فاصلو تمام وڏو آهي، ته ان کي ترتيب ڏيڻ گهرجي. جڏهن JYN قسم جي هاءِ وولٽيج ڪيبنٽ ۾ پوزيشن سوئچ کي ٻاهر نه ٿو منتقل ڪري سگهجي، ته حد سوئچ جي قابل اعتماد بند ٿيڻ کي يقيني بڻائڻ لاءِ V-شڪل جو ٽڪرو نصب ڪري سگهجي ٿو.
3. بجليءَ جي ڇِپ جي ناڪامي
هاءِ وولٽيج سسٽم ۾، سسٽم جي قابل اعتماد آپريشن لاءِ ڪجهه برقي انٽر لاڪ قائم ڪيا ويندا آهن. مثال طور، هڪ سنگل بس سيڪشن سسٽم ۾ جنهن ۾ ٻه ايندڙ پاور لائينون آهن، اهو ضروري آهي ته ٽن مان صرف ٻه سوئچ، ٻه ايندڙ لائن ڪيبينيٽ ۽ بس جوائنٽ ڪيبينيٽ، گڏ ڪري سگهجن. جيڪڏهن ٽيئي بند آهن، ته ريورس پاور ٽرانسميشن جو خطرو هوندو. ۽ شارٽ سرڪٽ پيرا ميٽر تبديل ٿي ويندا آهن، ۽ متوازي آپريشن شارٽ سرڪٽ ڪرنٽ وڌي ويندو آهي. زنجير سرڪٽ جي شڪل شڪل 4 ۾ ڏيکاريل آهي. ايندڙ ڪيبينيٽ انٽر لاڪ سرڪٽ بس جوائنٽ ڪيبينيٽ جي عام طور تي بند ٿيل رابطن سان سيريز ۾ ڳنڍيل آهي، ۽ ايندڙ ڪيبينيٽ کي بند ڪري سگهجي ٿو جڏهن بس جوائنٽ ڪيبينيٽ کليل هجي.
بس جوائنٽ ڪيبنٽ جو انٽر لاڪنگ سرڪٽ ٻن ايندڙ ڪيبنٽن مان هڪ عام طور تي کليل ۽ هڪ عام طور تي بند ٿيل سان متوازي طور تي ڳنڍيل آهي. هن طريقي سان، اهو يقيني بڻائي سگهجي ٿو ته بس جوائنٽ ڪيبنٽ صرف تڏهن بجلي منتقل ڪري سگهي ٿو جڏهن ٻن ايندڙ ڪيبنٽن مان هڪ بند هجي ۽ ٻيو کوليو وڃي. جڏهن هاءِ وولٽيج ڪيبنٽ کي برقي طور تي بند نه ٿو ڪري سگهجي، پهريان غور ڪريو ته ڇا ڪو برقي انٽر لاڪ آهي، ۽ انڌا دستي بند ڪرڻ کي استعمال نٿو ڪري سگهجي. برقي ڪيسڪيڊنگ ناڪاميون عام طور تي نامناسب آپريشن آهن ۽ بند ڪرڻ جي گهرجن کي پورو نه ٿيون ڪري سگهن. مثال طور، جيتوڻيڪ ايندڙ بس ڪپلر هڪ کليل ۽ هڪ بند آهي، افتتاحي ڪيبنٽ ۾ هٿ ڪارٽ ڪڍيو ويندو آهي ۽ پلگ ان نه هوندو آهي. جيڪڏهن انٽر لاڪ سرڪٽ ناڪام ٿئي ٿو، ته توهان فالٽ جي جڳهه کي جانچڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪري سگهو ٿا.
معاون سوئچ جي ناڪامي جو اندازو لڳائڻ لاءِ ڳاڙهي ۽ سائي بتيون استعمال ڪرڻ سادو ۽ آسان آهي، پر تمام گهڻو قابل اعتماد ناهي. ان کي ملٽي ميٽر سان چيڪ ۽ تصديق ڪري سگهجي ٿو. معاون سوئچ جي اوور هالنگ جو طريقو مقرر ٿيل فلانج جي زاويه کي ترتيب ڏيڻ ۽ معاون سوئچ ڪنيڪٽنگ راڊ جي ڊيگهه کي ترتيب ڏيڻ آهي.
4. ڪنٽرول سرڪٽ جي اوپن سرڪٽ فالٽ
ڪنٽرول لوپ ۾، ڪنٽرول سوئچ خراب ٿي ويو آهي، سرڪٽ ڊسڪنيڪٽ ٿي ويو آهي، وغيره، جنهن ڪري بند ٿيندڙ ڪوئل کي توانائي نه ملي سگهي. هن وقت، بند ٿيندڙ ڪوئل جي عمل جو ڪو به آواز ناهي. ماپڻ واري ڪوئل ۾ ڪو به وولٽيج ناهي. معائنو جو طريقو ملٽي ميٽر سان اوپن سرڪٽ پوائنٽ کي چيڪ ڪرڻ آهي.
5. بند ٿيندڙ ڪوئلي جي ناڪامي
بند ٿيندڙ ڪوئل جو ساڙڻ هڪ شارٽ سرڪٽ فالٽ آهي. هن وقت، عجيب بو، دونھون، مختصر فيوز وغيره ٿين ٿا. بند ٿيندڙ ڪوئل مختصر وقت جي ڪم لاءِ ٺهيل آهي، ۽ توانائي ڏيڻ جو وقت تمام ڊگهو نه ٿي سگهي. بند ٿيڻ جي ناڪامي کان پوءِ، سبب وقت تي ڳولڻ گهرجي، ۽ ڪمپائونڊ بريڪ کي ڪيترائي ڀيرا الٽ نه ڪرڻ گهرجي. خاص طور تي سي ڊي قسم جي برقي مقناطيسي آپريٽنگ ميڪانيزم جي بند ٿيندڙ ڪوئل کي وڏي گذرندڙ ڪرنٽ جي ڪري ساڙڻ آسان آهي.
پاور ٽيسٽ جو طريقو اڪثر ڪري ان فالٽ جي مرمت ڪرڻ وقت استعمال ڪيو ويندو آهي جنهن جي ڪري هاءِ وولٽيج ڪيبينيٽ بند نه ٿي سگهي. هي طريقو لائن فالٽ (ٽرانسفارمر جي گرمي پد ۽ گئس فالٽ کانسواءِ)، بجلي جي ڪيسڪيڊنگ فالٽ، ۽ سوئچ فالٽ کي محدود ڪري سگهي ٿو. فالٽ جي جڳهه کي بنيادي طور تي هٿ ڪارٽ اندر طئي ڪري سگهجي ٿو. تنهن ڪري، هنگامي علاج ۾، توهان پاور ٽرانسميشن کي جانچڻ لاءِ ٽيسٽ جي جڳهه استعمال ڪري سگهو ٿا، ۽ پروسيسنگ لاءِ اسٽينڊ بائي هٿ ڪارٽ پاور ٽرانسميشن طريقو تبديل ڪري سگهو ٿا. اهو اڌ ڪوشش سان ٻه ڀيرا نتيجو حاصل ڪري سگهي ٿو ۽ بجلي جي بندش جو وقت گهٽائي سگهي ٿو.